この輪島市のグループというのは、少なくとも間接的なかたちになりますが、車の中古車販売を通して被告発人松平日出男とつながりがあった可能性があります。KYNの車のエンジンを事前の断りもなく載せ替えたという川上板金についても、改めて書いておきたいと思います。
— 告発＼市場急配センター殺人未遂事件＼金沢地方検察庁・石川県警察御中 (@kk_hirono) January 8, 2019
竹沢俊寿の自宅に電話をしたのは、それが最初で最後だったと思います。しつこくすがるように私に相談に来るように持ちかけていました。平成10年11月20日頃には、被告訴人松平日出男と党務の担当者という堂野さんも同じように竹沢俊寿に相談することをすすめていました。
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竹沢俊寿の夫人のおにぎりの時は、まだ市場急配センターが独立する前で、会社としては市内配達も長距離輸送も同じ金沢市場輸送の時であったように思います。市場急配センターとして独立し、被告訴人松平日出男が社長になったと聞いたのも秋と記憶しています。
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半月ぐらい前から思い出していて、何かの機会に書こうと思いながら書きそびれていたことに、被告訴人松平日出男の供述調書のことがありました。基本的に忘れていたつもりはなかったのですが、最近になって意識するようになり、早めに書いておこうと考えていました。
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イトマン事件で逮捕されたのが平成３年７月２３日とあります。金沢市では北都運輸が倒産した時期に近いようです。当時の丸西水産輸送の社長が片町で射殺されたという事件も同じ頃でした。興奮した被告発人東渡好信は包丁を振り回し被告発人松平日出男を追いかけたという話です。
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最近になってその特徴に似ていると思ったのが、今、検察庁との関係でも大きく注目されているカルロス・ゴーン氏です。ゴーン氏のような鷹の目のような鋭さというのは被告発人松平日出男にはなかったですが、逆に内に秘めた不気味さというか凄みのようなものを感じることはありました。
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被告発人松平日出男は、トラックの運転をしているのも見たことがなかったし、運送や配達の仕事はずぶの素人だったのだろうと思いますが、商才と人脈はあったのだろうと思いますし、話術も巧みな感じでした。
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被告訴人松平日出男とは、平成10年11月20日頃に、一度だけ直接会ったこともありました。健康に問題があるようには全く見ませんでしたが、ずいぶんと不安そうで、別れ際には、私の手を握りしめ「頼むぞ」という言葉を念仏のように何度も繰り返していました。
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竹沢俊寿会長のベンツは、その後、被告発人松平日出男が乗るようになっていました。平成3年から4年のことです。竹沢俊寿会長の方は、シルバーのジャガーに乗るようになっていました。2枚ドアのスポーツタイプにも見える車種です。
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被告訴人松平日出男の供述調書だけは当時の市場急配センターの社長ということもあってか、2通が作成されていたのですが、初めの方と思われる1通が、羽咋市のアパートに住んでいた頃から全く見当たらなくなっていました。
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#+TITLE: "告発の事実／平成4年／秋／被告発人松平日出男、被告発人池田宏美、被告発人梅野博之に対する初めての刑事告訴、金沢刑務所に調書作成に来た浜崎一検事"
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